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Modelos.-143 – 152 -180 – 181 – 492 - 493.

 

Rodamientos motor:

2 Cigüeñal 6205. C3

1 Piñón directa 6205.

2 Eje intermedio 6202.

1 Embrague 6303.

1 Rueda embrague 6205.

1 Plato embrague 1022 Axial.

Retenes Motor:

1 Lado piñón 32x47x12 (Doble Muelle).

1 Lado volante 25x40x12  (Doble Muelle).

1 Piñón directa 30x40x7.

1 Embrague 25x35x7.

1 Eje principal 14x20x3.

2 Eje mando selector 14x24x7

Rodamientos y retenes ruedas

Delantera:

2 Rodamientos 6202.

2 Rodamientos 6202.2ZR

Trasera:

2 Rodamientos 6203.2ZR.

Rodamientos dirección:

2 Rodamientos rodillos cónicos 30205.

Retenes horquilla:

4 Retenes 35x47x7 (Barras de 35mm).

4 Retenes 38x50x10 (Barras de 38mm).

Retenes basculante:

2 Retenes 24x32x4.

Bolas de acero

Palanca puesta en marcha: 1 Bola 3,969mm.

Varilla embrague: 1 Bola 5,556mm.

Zapatas de freno

Delanteras: 140x30mm.

Traseras:140x30mm.

Transmisión

Piñón de ataque: 11 dientes (Mod 492).

Piñón de ataque: 12 dientes (Mod 152 – 180 - 493).

Piñón de ataque: 13 dientes (Mod 360 y 370cc).

Corona: 42 dientes.

Corona: 46 dientes (Mod 492 - 493).

Cadena secundaria

Paso: 5/8” 15,875mm.

Nº de rodillos: 104.

Aceites

Embrague: 300cc de SAE 30.

Cambio: 600cc de SAE 140.

Horquilla

230cc de SAE 20 por barra (Mod 143 – 152).

220cc de SAE 30 por barra (Mod 180).

300cc de SAE 30 por barra (Mod 181).

300cc de SAE 20 por barra (Mod 492 - 493).

Encendido

Femsa 6V.

Distancia entre platinos: 0,35 – 0,45mm.

Avance del encendido al P.M.S: 2,7 – 2,9mm

Bujía: NGK B8ES

Carburador

Bing T-54. Ø 36mm (Mod 180 – 181 – 492 - 493).

Surtidor alta: 190 (Mod 493).

Surtidor alta: 280 (Mod 181).

Surtidor alta: 285 (Mod 180).

Surtidor baja: 35.

Surtidor baja: 40 (Mod 493).

Amal 2036. Ø 36mm (Mod 143 – 152).

Surtidor alta: 360 (Mod 152).

Surtidor alta: 370 (Mod 143).

Surtidor baja: 25 (Mod 152).

Surtidor baja: 30 (Mod 143).

Pares de apriete

Culata:

2 m-kg. (Tuercas de los 4 ángulos)

1,5 m-kg (Resto)

Tuerca volante magnético: 8-10 m-kg.

Tuerca volante de inercia: 8 m-kg.

Tuerca fijación embrague: 8 m-kg.

Tuerca piñón de ataque: 8 m-kg.

Tornillos semicarteres: 1 – 1,2 m-kg.

Modelos.-143 – 152 -180 – 181 – 492 - 493.

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